Au Soleil, à Bergson, à Bellevue... plusieurs chantiers d’aménagements de voies cyclables sont en cours à Saint-Étienne, le long d’axes structurants. De quoi sécuriser les déplacements à deux-roues, et encourager les mobilités douces.

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3 jeunes à vélo sur un piste cyclable le long d'une voie de tramway - Agrandir l'image, fenêtre modale
©Ville de Saint-Étienne / Pierre Grasset

De Méons au centre-ville 

Depuis le 8 février, les ouvriers s’activent le long du boulevard Pompidou, entre la rue des Docteurs-Henri-et-Bernard- Muller(Le Soleil) et l’autoroute A72. Le long de cette 2x2 voies qui connecte le centre-ville à la voie rapide et au parc des sports de Méons, une piste cyclable bidirectionnelle de près de 900 mètres est en cours de création

Séparée de la chaussée par une bordure haute ou, lorsque cela est possible, par une bande d’herbe plantée d’arbres, cette piste permettra aux deux-roues de circuler en toute sécurité sur cet axe stratégique. 

Son tracé prolongera les aménagements cyclables existants sur la rue des Docteurs-Henri-et-Bernard-Muller, et rejoindra les voies cyclables existantes le long de la ligne de tram T3. 

La piste croisera également la voie verte, qui court du quartier du Soleil jusqu’à la rue Bergson, en passant par le Zénith et le stade Geoffroy-Guichard. 

De quoi permettre aux cyclistes de rallier de manière sécurisée la gare de Châteaucreux, le quartier Manufacture Plaine-Achille, le Technopôle ou encore la place Carnot. La fin du chantier est prévue pour le printemps 2026.

De La Terrasse à Bellevue

Car du côté de la rue Bergson, autre axe majeur d’entrée de ville, un aménagement est également en cours. Ici, ce sont deux pistes cyclables unidirectionnelles de plus d’un kilomètre qui sont en voie d’achèvement. 

Des travaux qui ont également permis de :

  • reprendre les trottoirs, 
  • reconfigurer les stationnements avec la pose de pavés perméables pour permettre à l’eau de s’infiltrer, 
  • de refaire la chaussée,
  • de planter de plusieurs arbres pour amener de la verdure sur cet axe.
     

De Bellevue à la Ricamarie

Enfin, au sud de la ville, une piste majoritairement bidirectionnelle de plus de 700 mètres a été aménagée le long des
rues Ambroise-Paré et Gabriel-Péri.
Protégée de la chaussée par une épaisse bordure, elle assure une continuité cyclable de plus de 2 km entre La Ricamarie et la place Bellevue. De là, il est possible de rejoindre le centre-ville de Saint-Étienne grâce aux pistes cyclables existantes le long des voies du tram.

Ces trois aménagements, sur des axes très empruntés, permettront de sécuriser et faciliter l’usage du vélo pour accéder à Saint-Étienne depuis le nord, le nord-ouest et le sud. 
Menés à bien par Saint-Étienne Métropole, ils représentent un investissement de 3 M€.